С 23 июля 2026 года продавцы Wildberries массово сообщают, что на FBO-складах перестали работать вывоз и перемещение товара. Остатки видны в кабинете, но забрать их или перекинуть на другой склад нельзя. Официальной причины площадка не объявляла; в комментариях поддержки речь идёт о приоритете сборки клиентских заказов на фоне перестройки логистики после атак на склады. Ниже — что об этом известно, как проверить состояние функции именно у вас и что делать с зависшими остатками, пока она не вернулась.
Данные на 31 июля 2026. Ситуация меняется буквально по дням: часть складов уже возобновила приёмку, при этом атаки продолжаются (29 июля — Рязань, 30 июля — Пенза). Перед решениями проверяйте актуальный статус в личном кабинете WB и в новостях портала продавца.
Что происходит с 23 июля
Симптом у всех одинаковый: в разделе работы с остатками кнопки вывоза и перемещения либо неактивны, либо операция не создаётся. При этом:
- остатки на складах отображаются в кабинете как обычно;
- продажи по этим остаткам идут — товар доступен покупателю, если склад работает;
- тарифы на вывоз при этом не менялись — платить за услугу, которая не выполняется, продавцу не приходится.
Больнее всего это ударило по тем, у кого товар лежал на пострадавших или перегруженных складах: вытащить его или увезти в другой регион в моменте невозможно, а решение нужно принимать сейчас.
Почему WB отключил эти функции
Официального объяснения с причиной и сроками площадка не публиковала. По ответам поддержки складывается такая картина: после ударов по логистическим комплексам маркетплейс перестраивает маршруты и в первую очередь обеспечивает сборку и доставку клиентских заказов. Внутренние операции продавцов — вывоз и перемещение — в этой очереди оказались ниже приоритетом.
Логика площадки понятна: покупательский спрос нужно удержать любой ценой, иначе просядут все продавцы сразу. Но для продавца с запертым товаром это слабое утешение, поэтому важно понимать, что делать в это время.
Что говорит Wildberries о сроках
В комментариях компании звучала формулировка о нормализации сервиса «в течение суток». На практике восстановление идёт неравномерно: часть складов возобновила приёмку (в том числе Котовск и один из корпусов в Шушарах), по другим объектам работы продолжаются. Параллельно появляются новые инциденты, которые снова меняют картину.
Практический вывод: не ориентируйтесь на одну дату «когда всё включат». Проверяйте состояние функции регулярно — как только она открывается, окно на перемещение может быть коротким, потому что в него одновременно ломятся все, кто ждал.
Как проверить, работает ли функция у вас
Состояние может отличаться у разных продавцов и по разным складам, поэтому проверяйте адресно:
- Откройте раздел работы с остатками в личном кабинете WB и попробуйте создать перемещение по конкретному товару и складу-источнику.
- Если операция не создаётся — посмотрите, какое именно сообщение выдаёт кабинет. «Нет лимита на складе» и «функция недоступна» — разные вещи: первое означает, что закрыта приёмка склада-назначения, второе — что отключён сам механизм.
- Проверьте несколько маршрутов, а не один. Склад-назначения мог просто исчерпать суточный лимит, и тогда дело не в общей заморозке.
- Загляните в новости на портале продавца — там появляются сообщения о восстановлении работы конкретных объектов.
Что делать, пока функция недоступна
Пока перемещение не работает, полезнее всего заняться тем, что от площадки не зависит:
- Подготовить план распределения заранее. Посмотрите в аналитике, из каких федеральных округов приходят заказы и где у вас нет остатка. Когда функция вернётся, вы будете точно знать, что и куда везти, а не решать это в спешке. Как читать эти данные — в статье про распределение по федеральным округам.
- Пересмотреть схему поставок. Часть продавцов на время переключилась на отгрузки со своего склада — это снижает зависимость от одной точки хранения. Схема сложнее в операционке, но она не блокируется чужими решениями.
- Не завозить новые партии в перегруженные точки. Пока логистика перестраивается, крупные центральные склады — самое узкое место. Разумнее планировать поставку сразу в несколько региональных, чтобы не собрать весь запас в одном месте (почему это важно — в разборе рисков концентрации товара на одном складе).
- Сохранять переписку с поддержкой. Если планируете претензии по срокам или компенсациям, фиксируйте обращения и ответы с датами.
Чего лучше не делать
Две реакции, которые в моменте выглядят логично, но чаще вредят:
- Массовая распродажа «лишь бы вытащить деньги». Скидка ради разгрузки склада бьёт по марже и роняет цену в карточке, а восстанавливать её потом долго. Если товар не сезонный и не портится — заморозка на несколько дней обычно дешевле, чем демпинг.
- Ручное «дежурство» у кнопки перемещения. Когда функция вернётся, лимиты на популярных складах будут разбираться быстро — но сидеть сутками и обновлять страницу неэффективно. Эту работу лучше отдать автоматике.
Отдельно про второй пункт: даже в обычное время окно приёмки на востребованном складе живёт недолго, а после паузы конкуренция за него будет выше обычного. Именно поэтому продавцы переходят на автоматическое отслеживание — бот следит за нужными маршрутами и создаёт перемещение в момент открытия лимита, без ручного контроля.
🚀 Не ловите окно вручную
Shuttle следит за лимитами нужных складов и бронирует перемещение в момент открытия. Когда функция вернётся — вы не пропустите окно. 50 шт бесплатно при регистрации.
🚀 Запустить ShuttleЧастые вопросы
С какого числа не работает вывоз и перемещение на WB?
Массовые сообщения продавцов о недоступности этих функций на FBO-складах начались 23 июля 2026 года. Восстановление идёт неравномерно по складам, единой даты «включения» площадка не называла.
Это у всех или только у меня?
О проблеме сообщали продавцы независимо друг от друга, то есть она не индивидуальная. Но состояние может отличаться по конкретным складам, поэтому стоит проверить несколько маршрутов: возможно, дело в исчерпанном суточном лимите отдельного склада-назначения, а не в общей заморозке.
Придётся ли платить за вывоз, который не выполнили?
Тарифы на вывоз в этот период не менялись, а услуга, которая не оказана, не тарифицируется. Если в отчётах появятся списания за невыполненные операции — это повод для обращения в поддержку с приложением дат.
Что делать с товаром, который завис на складе?
Продажи по этим остаткам продолжаются, если склад работает, — товар не потерян. Пока функция недоступна, разумнее подготовить план перераспределения (куда и сколько везти) и не завозить новые партии в перегруженные точки, чем распродавать остаток со скидкой.
Когда функцию включат обратно?
Точной даты нет. Восстановление идёт по мере перестройки логистики, часть складов уже возобновила приёмку. Проверяйте состояние в кабинете и в новостях портала продавца — после открытия лимиты на популярных складах разбираются быстро.